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共享经济进入下半场 这两大领域或成新支柱

韩国漫画教授的心思 www.naosongkong.cn 2019-11-26 11:55:11来源:智能制造网 编辑:月初阅读量:36638

导读:在沉沉浮浮中,一批新的共享业态正逐渐形成气候,固然难以赶超共享出行昔日的荣光,但是其发展前景依然值得期待,那就是:共享医疗和共享停车。
  ofo陷入退款疑云,几乎全面撤退;摩拜卖身美团,已成江湖传说;而其他众多的共享单车、共享汽车品牌或宣告退场,或低调过冬……一时间,前几年还风光无限的共享出行似乎已经“泯然众人矣”,再也无法让资本市场产生太大热情。即便是生存下来的企业,许多也是艰难度日。
 
  受共享出行的“寒风”影响,整个共享经济发展都蒙上了一层阴影。从媒体的关注就可以看出,共享经济与前些年相比可谓是天壤之别。现下,人工智能、5G这些崛起的前沿技术才是风头无二的“头部流量”。那么,共享经济就真的全面消沉、没有未来了吗?
 
  当然不是!
 
  虽然共享出行遭遇寒冬,共享经济风光不再,但是“互联网+”的商业概念已经深刻融入到诸多行业和消费者思维中,推动了传统产业的全新变革,培育了一大批新兴业态,这一积极作用产生的影响仍在持续。并且,共享单车没有全部消失、共享汽车也仍在运营,其他的共享业态或多或少都在持续发展。
 
  而这,可以说是行业经历着寒流,也可以说是行业经过洗牌,已经进入了发展历程中的下半场。无法适应、难以盈利的,自然会被淘汰,找到生存之道、能够持续运营的,自然会被市场接受。而在沉沉浮浮中,一批新的共享业态正逐渐形成气候,固然难以赶超共享出行昔日的荣光,但是其发展前景依然值得期待,那就是:共享医疗和共享停车。

  共享医疗:服务更 监管重要
 
  共享医疗初为大家所熟知,还是因为共享护士这一概念突然走红。由于人口老龄化趋势愈发凸显,很多老年患者对于上门医护服务的需求也不断增长,因此一些“共享护士”平台开始出现,通过互联网为患者和护士“牵线搭桥”,让患者能够在家享受到换药、护理、输液等多重医护服务。
 
  此后,“共享医生”也随之出现。近年来,公立医院持续推进人事制度改革,允许在职医师自由开办诊所,这是“共享医生”能够走向快速发展的重要因素。另外,不少医院还开始探索“共享床位”等新探索。一时间,共享医疗站上了行业风口,得到了业内人士的看好,也得到了政府部门的鼓励。
 
  国家卫生健康委员会召开的2019年全国老龄办主任会议指出,要推动上门医疗服务发展,将一些上门医疗服务项目逐步纳入医保支付范畴。此类政策一旦加快落地,无疑将助推共享医疗实现更好、更快发展。
 
  不过,共享医疗虽然释放了庞大的医疗资源,带来了巨大的便利,但是也存在不少隐患。例如,提供上门服务的护士是否有执照?护士的人身安全与患者的诊疗安全如何保障?这些都是需要予以关注的重点。针对这些痛点,政府应该加强监管,并通过出台相关管理规定来进行进一步规范,相关平台也应当强化法律与责任意识,加强对注册医生、护士的资格审查及日常监督。
 
  共享停车:助力破解城市顽疾 推动共享程序规范
 
  随着经济快速发展,城市化持续推进,城市规模越来越大的同时,也产生了不少“城市病”。而说到“城市病”,就不得不提“老大难”的交通难题。交通难题的产生很大一部分原因在于汽车保有量的迅速增长,因而就车来说,这一难题包括两大环节,也就是“行”和“停”。
 
  “行”即是交通拥堵问题。每到上下班高峰期以及重要节假日,很多城市主要干道以及出入城枢纽都是拥堵成灾;“停”则是停车难题,城市里的汽车越来越多,停车位却相当有限,不少车主为了等待小区的临时车位要熬到半夜,或者只能是夜晚停在路边,凌晨很早就挪车或开车出门,十分的不便。
 
  如今,共享停车概念的落地,为解决停车难题带来了一定的助力。城市里的停车位少实际上是相对的,很多的停车位其实并非24小时都停了车。例如不少本地拆迁户,可能分到了好几个固定车位,但是只有一两台车,其余的车位平常都空着;又或者很多临近商场、办公园区的小区车位,业主白天自己开车出门了,车位也是处于空闲状态,而附近的上班族其实刚好可以利用这个时间段来停车。
 
  因此,共享停车的发展,将可以借助互联网和大数据技术,把可以共享的车位资源释放出来,根据可供利用的时间段实现有偿错时共享,大限度缓解停车难题。值得一提的是,政府对于共享停车的发展颇为重视,相继出台了一系列政策文件予以指导和支持。
 
  11月26日,北京市交通委网站发布《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》,推进全市停车设施有偿错时共享。意见明确,对于共享停车资源的机关、事业单位,可按照“收支两条线”进行管理,在收益全额上缴财政的同时,可在年度预算中申请相关管理费用。同时,明确共享停车双方需围绕收费价格、停放时段、违约责任等签订协议。

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